[实用新型]汽车刹车鼓降温淋水喷头有效
| 申请号： | 201120477243.6 | 申请日： | 2011-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN202389354U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 卢平生 | 申请（专利权）人： | 卢平生 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 45106 | 代理人： | 农劲风 |
| 地址： | 530219 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车刹车鼓降温淋水喷头，包括：黄油嘴式喷头，黄油嘴式喷头上设有管口、外螺纹、突起物和入口，黄油嘴式喷头前端设有的管口与可调针头式导流管固定连通；可调针头式导流管的直径比黄油嘴式喷头的直径小；可调针头式导流管前端设有的针头管口呈斜向尖头状。管口呈圆台状。外螺纹的后端与突起物固定连接。该实用新型是一种结构简单、方便实用、造价较低的汽车刹车鼓降温淋水喷头，不仅经久耐用、安全可靠、安装容易和使用范围广；本产品因加入针头式导流管，所以比目前使用的喷头喷淋水柱更准确全面，对在使用过程中的支架座轻微变形，能保持所喷出水柱还有效地喷到刹车鼓散热面。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 降温 喷头 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车鼓降温淋水喷头，包括：黄油嘴式喷头(7)，黄油嘴式喷头(7)上设有管口(3)、外螺纹(4)、突起物(5)和入口(6)，其特征在于：黄油嘴式喷头(7)前端设有的管口(3)与可调针头式导流管(1)固定连通；可调针头式导流管(1)的直径比黄油嘴式喷头(7)的直径小；可调针头式导流管(1)前端设有的针头管口(2)呈斜向尖头状。
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