[实用新型]平衡式液压泵有效
申请号: | 201120479679.9 | 申请日: | 2011-11-28 |
公开(公告)号: | CN202389360U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 王林成;郑德光 | 申请(专利权)人: | 山东遨游汽车制动系统股份有限公司 |
主分类号: | B60T11/16 | 分类号: | B60T11/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262302 山东省日照市五莲*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种平衡式液压泵,包括带有液压腔泵体,泵体上设有制动接口、进油接口和压力平衡接口,进油接口通过进油孔连通液压腔,制动接口通过制动油孔连通液压腔,压力平衡接口通过平衡油孔连通所述液压腔;液压腔内设有助力活塞,助力活塞内侧设有由助力活塞推动的液压活塞,液压腔内设有液压活塞回位装置,液压活塞上设有用于调节平衡油孔处和制动油孔处压力的液压腔压力调节装置;进油孔处设有进油孔密封装置;本实用新型的压力平衡接口、助力活塞以及液压腔压力调节装置,在制动时能够调节液压腔内液压活塞两侧的压力平衡,以节省制动能源,改善制动效果;进油孔密封装置能够方便的切断或接通制动液箱,以控制制动液的使用量。 | ||
搜索关键词: | 平衡 液压泵 | ||
【主权项】:
平衡式液压泵,包括泵体,所述泵体内设有液压腔,所述泵体上设有用于连接制动轮缸的制动接口和用于连接制动液箱的进油接口,所述进油接口通过进油孔连通所述液压腔,所述制动接口通过制动油孔连通所述液压腔,其特征在于:所述泵体上还设有压力平衡接口,所述压力平衡接口通过平衡油孔连通所述液压腔;所述液压腔内设有由制动推杆推动的助力活塞,所述液压腔内位于助力活塞内侧设有由助力活塞推动的液压活塞,所述液压腔内设有液压活塞回位装置,所述液压活塞上设有用于调节所述平衡油孔处和所述制动油孔处压力的液压腔压力调节装置;所述进油孔处设有进油孔密封装置。
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