[实用新型]电动车减震装置有效
| 申请号： | 201120482053.3 | 申请日： | 2011-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202392024U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 汤永生 | 申请（专利权）人： | 安徽舒城县鑫珑电动车业有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 23130*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减震装置，具体是涉及一种电动车减震装置。电动车减震装置，其特征在于，包括上固定座和下固定座，所述上固定座的底部连接减震杆，所述下固定座的上部连接套管，所述减震杆的底部插入在套管中，所述上固定座的底部和下固定座的顶部通过弹簧连接，所述减震杆和套管置于弹簧内部。本实用新型电动车减震装置，通过套插式结构，使减震结构仅能在弹簧伸缩方向移动，不会出现移位的情况。同时，减震装置是由双重减震结构组成，减震效果较好，适应性较广，特别是路面较为粗糙时，能够发挥重要的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 减震 装置 | ||
【主权项】：
电动车减震装置，其特征在于，包括上固定座和下固定座，所述上固定座的底部连接减震杆，所述下固定座的上部连接套管，所述减震杆的底部插入在套管中，所述上固定座的底部和下固定座的顶部通过弹簧连接，所述减震杆和套管置于弹簧内部。
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