[实用新型]一种承受轴向重载深沟球轴承有效
| 申请号： | 201120483877.2 | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202326700U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 周明海;黄列;郑长根;黄玉仁;张建新;陆镇樵 | 申请（专利权）人： | 宁波万丰轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/16 | 分类号： | F16C19/16;F16C33/58;F16C33/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315300 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种深沟球轴承，尤其公开了一种承受轴向重载深沟球轴承，包括外圈(1)、内圈(2)、铆钉(3)、钢球(4)和保持架(5)，所述的保持架(5)通过铆钉(3)将钢球(4)固定在外圈(1)和内圈(2)之间，所述的内圈(2)的挡边系数Kd为0.30-0.42，热处理硬度提高到62-64HRC；所述的铆钉(3)的直径为1.0-1.5mm；保持架(5)的壁厚为0.7-1.0mm。本实用新型的作用是：本实用新型确保了深沟球轴承满足轴向重载的要求，延长了轴承的使用寿命，并且无噪音，在不改变轴承整体尺寸的情况下满足了轴承重载的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承受 轴向 重载 深沟 球轴承 | ||
【主权项】：
一种承受轴向重载深沟球轴承，包括外圈(1)、内圈(2)、铆钉(3)、钢球(4)和保持架(5)，所述的保持架(5)通过铆钉(3)将钢球(4)固定在外圈(1)和内圈(2)之间，其特征在于：所述的内圈(2)的挡边系数Kd为0.30‑0.42，热处理硬度提高到62‑64HRC；所述的铆钉(3)的直径为1.0‑1.5mm；保持架(5)的壁厚为0.7‑1.0mm。
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