[实用新型]城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构有效
申请号: | 201120484386.X | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN202392093U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 蒲全卫;陈喜红;申长宏;易兴利;高彬 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/021 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构,属于城轨交通车辆用齿轮箱设计领域,为了解决在主动齿轮轴一端装有多个轴承情形下,外侧轴承不能充分润滑的问题,本实用新型设计了城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构,该主动齿轮轴装在上箱体上,所述上箱体侧端连接有外端盖,其下部连接有下箱体。在上箱体内壁上且位于轴承的上方位置设有第一集油池,该第一集油池与位于外侧的轴承之间通过进油通道连通。在外端盖内壁和位于外侧的轴承的外圈之间设置第二集油池,第二集油池中多余的润滑油沿回油通道流入下箱体油池中。本实用新型通过设置专门的油路对进入外侧轴承的润滑油进行补充,使最外侧轴承润滑充分,可有效地控制最外侧轴承的温升,延长其使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 交通 车辆 齿轮箱 主动 齿轮轴 轴承 润滑 结构 | ||
【主权项】:
一种城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构,在主动齿轮轴(1)一端装有多个轴承,该主动齿轮轴(1)装在上箱体(2)上,所述上箱体(2)侧端连接有外端盖(9),其下部连接有下箱体(13),其特征在于,在上箱体(2)内壁上且位于轴承的上方位置设有第一集油池(14),该第一集油池(14)与位于外侧的轴承之间通过进油通道连通。
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