[实用新型]安全钩及具有该安全钩的发动机罩锁有效
| 申请号： | 201120489137.X | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202389478U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 佟奇;高庆林 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用在发动机罩锁上的安全钩，转动安装在发动机罩锁的锁壳（2）上，包括具有第一导向部（31）的第一立臂（3），复位装置，复位装置与第一立臂（3）同步转动，在锁扣（4）脱离第一导向部（31）后，通过拨动复位装置而使安全钩（1）复位时，锁扣（4）完全滑入到第一立臂（3）与复位装置之间。同时，本实用新型还提供了一种具有如上安全钩结构的发动机罩锁。采用如上技术方案，可靠的实现了安全钩的完全复位，避免了安全钩与锁壳之间卡滞而使锁扣抵触在第一立臂上的无法完全锁紧现象的发生，其结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 安全 具有 发动机 | ||
【主权项】：
一种安全钩（1），转动安装在发动机罩锁的锁壳（2）上，包括具有第一导向部（31）的第一立臂（3），固定在发动机罩上的锁扣（4）下移时，处于初始状态的安全钩（1）通过第一导向部（31）与锁扣（4）的滑动配合而转动，并在复位装置的作用复位时，所述的锁扣（4）完全滑入到安全钩（1）内而将发动机罩锁定，其特征在于：所述的复位装置与第一立臂（3）同步转动，在锁扣（4）脱离第一导向部（31）后，通过拨动复位装置而使安全钩（1）复位时，锁扣（4）完全滑入到第一立臂（3）与复位装置之间。
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