[实用新型]汽车试验用防侧翻支架有效
申请号: | 201120490407.9 | 申请日: | 2011-12-01 |
公开(公告)号: | CN202372353U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 高明秋;郭魁元;许志光;徐军辉 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 王朋 |
地址: | 300162 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于车辆主动安全及操纵稳定性试验技术领域,具体涉及一种汽车试验用防侧翻支架,目的是解决现有汽车试验用防侧翻支架成本高、难以普及推广的问题。包括顶板(1)、底板(2)和立板(3),立板(3)安装在顶板(1)与底板(2)之间,所述支架的横截面为“工”字型;所述立板(3)沿立板(3)的长边方向在内部开有通孔,在立板(3)外侧安装有加固筒(4)。本实用新型通过采用开有沿长边方向通孔的立板,并在立板上增加加固筒,大大减小了汽车试验用防侧翻支架的所受应力,在保证能够满足法规和实际要求的前提下,使汽车试验用防侧翻支架能够降低对材料的要求,降低了制造成本,有利于汽车试验用防侧翻支架的推广应用。 | ||
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【主权项】:
一种汽车试验用防侧翻支架,其特征在于:包括顶板(1)、底板(2)和立板(3),立板(3)安装在顶板(1)与底板(2)之间,所述支架的横截面为“工”字型;所述立板(3)沿立板(3)的长边方向在内部开有通孔,在立板(3)外侧安装有加固筒(4)。
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