[实用新型]制动器减震调节装置有效
申请号: | 201120492088.5 | 申请日: | 2011-12-01 |
公开(公告)号: | CN202322185U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 薄建林;沈世鸣 | 申请(专利权)人: | 苏州帝奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66D5/14 | 分类号: | B66D5/14;B66D5/30;F16F15/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;赵艳 |
地址: | 215233 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种制动器减震调节装置,制动器包括磁轭、衔铁、设置在衔铁上的舌板以及设置在舌板上的摩擦片,磁轭与衔铁平行设置并留有间隙,磁轭上开设有环形槽,环形槽内套设有线圈;磁轭内设置有至少一个减震垫,减震垫伸出磁轭并与衔铁相接触;每个减振垫连接有调节装置,调节装置包括调节螺母,调节螺母螺纹连接在磁轭内,并且调节螺母的端部抵紧减振垫。本实用新型通过对减震垫增加调节装置,当减震垫使用部分产生磨损时,可以通过调节装置使减震垫未磨损的部分补充至工作位置,使其继续有效的进行使用,该调节装置结构简单、操作方便,能够有效的增加减振垫的使用效果。 | ||
搜索关键词: | 制动器 减震 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种制动器减震调节装置,所述的制动器设置在电梯曳引机的摩擦盘的两侧,其包括磁轭、衔铁、设置在所述的衔铁上的舌板以及设置在所述的舌板上的摩擦片,所述的磁轭与衔铁平行设置并留有间隙,所述的磁轭上开设有环形槽,所述的环形槽内套设有线圈,当所述的线圈通电时,所述的磁轭能够吸合所述的衔铁,所述的摩擦片与摩擦盘相分离;当所述的线圈断电时,所述的磁轭释放所述的衔铁,所述的摩擦片与摩擦盘向贴合;所述的磁轭内设置有至少一个减震垫,所述的减震垫伸出所述的磁轭并与所述的衔铁相接触;其特征在于:每个所述的减振垫连接有调节装置,所述的调节装置包括调节螺母,所述的调节螺母螺纹连接在所述的磁轭内,并且所述的调节螺母的端部抵紧所述的减振垫。
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