[实用新型]制动器减震调节装置有效

专利信息
申请号: 201120492088.5 申请日: 2011-12-01
公开(公告)号: CN202322185U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 薄建林;沈世鸣 申请(专利权)人: 苏州帝奥电梯有限公司
主分类号: B66D5/14 分类号: B66D5/14;B66D5/30;F16F15/04
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫;赵艳
地址: 215233 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种制动器减震调节装置,制动器包括磁轭、衔铁、设置在衔铁上的舌板以及设置在舌板上的摩擦片,磁轭与衔铁平行设置并留有间隙,磁轭上开设有环形槽,环形槽内套设有线圈;磁轭内设置有至少一个减震垫,减震垫伸出磁轭并与衔铁相接触;每个减振垫连接有调节装置,调节装置包括调节螺母,调节螺母螺纹连接在磁轭内,并且调节螺母的端部抵紧减振垫。本实用新型通过对减震垫增加调节装置,当减震垫使用部分产生磨损时,可以通过调节装置使减震垫未磨损的部分补充至工作位置,使其继续有效的进行使用,该调节装置结构简单、操作方便,能够有效的增加减振垫的使用效果。
搜索关键词: 制动器 减震 调节 装置
【主权项】:
一种制动器减震调节装置,所述的制动器设置在电梯曳引机的摩擦盘的两侧,其包括磁轭、衔铁、设置在所述的衔铁上的舌板以及设置在所述的舌板上的摩擦片,所述的磁轭与衔铁平行设置并留有间隙,所述的磁轭上开设有环形槽,所述的环形槽内套设有线圈,当所述的线圈通电时,所述的磁轭能够吸合所述的衔铁,所述的摩擦片与摩擦盘相分离;当所述的线圈断电时,所述的磁轭释放所述的衔铁,所述的摩擦片与摩擦盘向贴合;所述的磁轭内设置有至少一个减震垫,所述的减震垫伸出所述的磁轭并与所述的衔铁相接触;其特征在于:每个所述的减振垫连接有调节装置,所述的调节装置包括调节螺母,所述的调节螺母螺纹连接在所述的磁轭内,并且所述的调节螺母的端部抵紧所述的减振垫。
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