[实用新型]一种高楼救生器有效
申请号: | 201120493291.4 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN202387131U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 孔立军 | 申请(专利权)人: | 宁波世嘉嘉辰机械有限公司 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315611 浙江省宁波市宁海县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高楼救生器,包括底板(1)、传动机构、减速机构及绳索,所述减速机构包括减速轮(5)、多块摩擦块(6)及减速罩(7),所述从动轮(4)与减速轮(5)连为一体,所述减速罩(7)固定在底板(1)上,所述多块摩擦块(6)设在减速轮(5)与减速罩(7)之间的空间内;每块摩擦块(6)的底面至少设有沿径向延伸的凹槽(6.1),该凹槽(6.1)外端的深度大于内端的深度并平滑过渡,所述减速罩(7)上设有与每块摩擦块(6)上的对应凹槽(6.1)相配并滑配合的凸起(7.1)。该高楼救生器能增加与减速罩内壁之间的摩擦力、能保证缓降效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 高楼 救生 | ||
【主权项】:
一种高楼救生器,包括底板(1)、传动机构、减速机构及绳索,所述传动机构包括主动轮(3)和从动轮(4),所述主动轮(3)上设有用于容置所述绳索的凹槽,所述主动轮(3)和从动轮(4)可转动地安装在底板(1)上并相互啮合;所述减速机构包括减速轮(5)、多块摩擦块(6)及减速罩(7),所述从动轮(4)与减速轮(5)连为一体,所述减速罩(7)固定在底板(1)上,所述多块摩擦块(6)设在减速轮(5)与减速罩(7)之间的空间内;其特征在于:每块摩擦块(6)的底面至少设有沿径向延伸的凹槽(6.1),该凹槽(6.1)外端的深度大于内端的深度并平滑过渡,所述减速罩(7)上设有与每块摩擦块(6)上的对应凹槽(6.1)相配并滑配合的凸起(7.1)。
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