[实用新型]车辆车身结构有效
| 申请号： | 201120494532.7 | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202358206U | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 迹部圭一 | 申请（专利权）人： | 富士重工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 刘灿强;薛义丹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型可以实现通过简单的结构而降低空气阻力且提高燃料效率的一种车辆车身结构。本实用新型的车辆车身结构，具有：罩(14)，设置在车辆(1)的前车轮拱(10)上，并向车身宽度方向凸出；前扰流板(13)，设置在车辆(1)的前方下端，并向车身宽度方向凸出。其中，在前车轮拱(10)的前方下端部分，所述罩(14)和所述前扰流板(13)的向车身宽度方向凸出的部分隔开预定距离而设置，以露出车辆(1)的车身。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆车身结构，其特征在于，具有：罩，设置在所述车辆的前车轮拱上，并向车身宽度方向凸出；前扰流板，设置在所述车辆的前方下端，并向车身宽度方向凸出，其中，在所述前车轮拱的前方下端部分，所述罩和所述前扰流板的向车身宽度方向凸出的部分隔开预定距离而设置，以露出所述车辆的车身。
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