[实用新型]无砟轨道顶杆式封边压紧装置有效

专利信息
申请号: 201120495145.5 申请日: 2011-12-02
公开(公告)号: CN202323590U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 徐镭;牛宝金;张增科;于洋;王宝军;郑国新;曹利辰 申请(专利权)人: 中铁二十一局集团有限公司
主分类号: E01B29/00 分类号: E01B29/00
代理公司: 甘肃省知识产权事务中心 62100 代理人: 刘继春
地址: 730000 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型涉及一种无砟轨道顶杆式封边压紧装置,它包括封边角钢;还包括数个顶杆组件、通长受力钢管与多个轨道板扣押装置;顶杆组件由花篮螺栓、顶部压紧角钢与尾部卡槽构成,花篮螺栓两端分别焊接顶部压紧角钢与尾部卡槽;轨道板扣押装置包括上板与焊接在上板外端并与上板垂直的侧板,侧板内侧焊接有定位卡板;顶杆组件与轨道板扣押装置相错设置,通长受力钢管位于定位卡板上,尾部卡槽顶接在通长受力钢管内下侧,顶部压紧角钢顶接于封边角钢。本实用新型只需一人徒手就能操作,无需任何辅助工具,具有耗费材料少、轻便快捷、重复使用、不易损坏、使用简单等有益效果。能够提供足够的压力,保证水泥乳化沥青砂浆不会从封边角钢边缘流出。
搜索关键词: 轨道 顶杆式封边 压紧 装置
【主权项】:
一种无砟轨道顶杆式封边压紧装置,包括封边角钢,其特征在于:它还包括数个顶杆组件、通长受力钢管(5)与多个轨道板扣押装置(7);顶杆组件由花篮螺栓(1)、顶部压紧角钢(2)与尾部卡槽(4)构成,花篮螺栓(1)两端分别焊接顶部压紧角钢(2)与尾部卡槽(4); 轨道板扣押装置(7)包括上板(701)与焊接在上板(701)外端并与上板(701)垂直的侧板(702),侧板(702)内侧焊接有定位卡板(6);顶杆组件与轨道板扣押装置(7)相错设置,通长受力钢管(5)位于定位卡板(6)上,尾部卡槽(4)顶接在通长受力钢管(5)内下侧,顶部压紧角钢(2)顶接于封边角钢(3)。
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