[实用新型]离合器主缸有效

专利信息
申请号: 201120496798.5 申请日: 2011-12-02
公开(公告)号: CN202431781U 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 周建 申请(专利权)人: 芜湖博格汽车零部件有限公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种离合器主缸,包括缸体,缸体内左部设置有进油腔,缸体内中间及右部设置有与进油腔通过横向的连接腔连通的活塞腔,缸体顶部有进油口,进油腔向上延伸至进油口中,进油口顶部连通有油杯,缸体的活塞腔中滑动安装有活塞,缸体右端腔口中设置有孔用挡圈,缸体顶部对应活塞腔位置设置有出油口,出油口中设置有出油螺塞,出油螺塞顶部设置有闷盖。本实用新型结构简单,易于实现,能有效保证油路的畅通,进而提高了离合器主缸中活塞的启动速度。
搜索关键词: 离合器
【主权项】:
离合器主缸,包括缸体,其特征在于:缸体内左部设置有进油腔,缸体内中间及右部设置有与进油腔通过横向的连接腔连通的活塞腔,且活塞腔腔口开在缸体右端,缸体顶部对应进油腔位置设置有进油口,进油腔向上延伸至进油口中,进油口顶部连通有油杯,油杯与进油口之间设置有橡胶密封垫,缸体的活塞腔中滑动安装有活塞,缸体右端腔口中设置有限位活塞的孔用挡圈,所述缸体顶部对应活塞腔位置设置有出油口,出油口中设置有出油螺塞,出油螺塞顶部具有沉槽且出油螺塞的沉槽中设置有闷盖。
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