[实用新型]船舶艏侧推主电动机起动装置有效
申请号: | 201120497439.1 | 申请日: | 2011-12-05 |
公开(公告)号: | CN202424597U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 宗许宁;卢贤基 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | H02P1/28 | 分类号: | H02P1/28 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种船舶艏侧推主电动机起动装置。本实用新型利用晶闸管励磁自动调整装置实现软启动以“育鲲”轮艏侧推为例采用轴带发电机单独供电,发电机的端电压即为电动机的端电压,如果在起动主电动机时我们采用某种办法先使发电机的端电压为零,然后逐渐升高发电机端电压,电压升高时电动机转速也逐渐升高,那么起动电流就会一直处于较低状态下,当达到额定电压时,电动机也达到额定转速,从而实现无冲击电流的软启动。这种起动方法使得设备简单,仅需对发电机的励磁装置调整装置做适当改进;起动电流一直低于电动机额定电流,启动过程比较平稳,对电网基本没有电流冲击。 | ||
搜索关键词: | 船舶 艏侧推主 电动机 起动 装置 | ||
【主权项】:
船舶艏侧推主电动机起动装置,其特征在于:利用晶闸管励磁自动调整装置实现软启动;所述的起动装置由两个励磁自动调整装置并联而成,每个装置由整流主回路和控制电路两部分组成,整流主回路由同步发电机的电枢绕组、晶闸管元件、续流二极管,励磁绕组等组成;控制电路由测量比较、稳定电路、移相触发单元等组成;采用轴带发电机单独供电,发电机的端电压即为电动机的端电压。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连海事大学,未经大连海事大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201120497439.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高预张力推式结构拉紧器
- 下一篇:电力电容器芯子装箱机