[实用新型]军用汽车车门限位结构有效
| 申请号： | 201120509892.X | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN202500417U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 杨森 | 申请（专利权）人： | 北京中资燕京汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/46 | 分类号： | E05C17/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102413 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种军用汽车车门限位结构，包括车门、门锁，车门一侧与车体铰链连接。车门上设置限定车门位置的水平限位结构和垂直限位结构。水平限位结构是在车体上固定水平限位板，车门上安装有支撑板，支撑板一端与车门用限位销轴连接，限位销轴外套扭力弹簧，支撑板另一端设一凸肩，顶靠或脱离水平限位板的一锐角部位，车门侧面板顶靠或脱离水平限位板的平面部位。垂直限位结构是在远离车门铰链边的车门边框下部限位轮轴上安装限位轮。限位轮与车体上装配的楔形板相配合，楔形板上部为一平面。本实用新型结构简单，实施方便，提高了车辆的使用寿命，便于一般汽车和军用装甲车采用。 | ||
| 搜索关键词： | 军用 汽车 车门 限位 结构 | ||
【主权项】：
一种军用汽车车门限位结构，包括车门(1)、门锁，车门(1)一侧与车体(2)铰链连接，其特征在于车门(1)设置有限定车门(1)位置的水平限位结构和垂直限位结构。
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