[实用新型]汽车车身的连接结构、汽车车身和汽车有效
| 申请号： | 201120510655.5 | 申请日： | 2011-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN202368682U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 安亮坤;罗来龙;彭贤强 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 翟洪玲;桑传标 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 提供了一种汽车车身的连接结构，该汽车车身的连接结构包括上侧板(3)、加强件(5)、顶盖板(2)和内板件(6)，上侧板(3)和内板件(6)分别位于加强件(5)的两侧且分别与加强件(5)固定连接，上侧板(3)与加强件(5)之间形成有第一封闭结构(18)，内板件(6)与加强件(5)之间形成有第二封闭结构(19)，其中，上侧板(3)的一端朝向顶盖板(2)延伸且与顶盖板(2)之间存在间隙，顶盖板(2)与上侧板(3)和/或加强件(5)固定连接。此外，还提供了一种包括上述汽车车身的连接结构的汽车车身和汽车。通过上述汽车车身的连接结构，能够在降低上侧板和顶盖板的加工难度和安装难度的同时提高整车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车身的连接结构，该汽车车身的连接结构包括上侧板(3)、加强件(5)、顶盖板(2)和内板件(6)，所述上侧板(3)和内板件(6)分别位于所述加强件(5)的两侧且分别与所述加强件(5)固定连接，所述上侧板(3)与所述加强件(5)之间形成有第一封闭结构(18)，所述内板件(6)与所述加强件(5)之间形成有第二封闭结构(19)，其特征在于，所述上侧板(3)的一端朝向所述顶盖板(2)延伸且与所述顶盖板(2)之间存在间隙，所述顶盖板(2)与所述上侧板(3)和/或所述加强件(5)固定连接。
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