[实用新型]摩托车后扶手组件有效
申请号: | 201120510675.2 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN202368717U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 朱琦;董爱华;张静;曾珂 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/28 | 分类号: | B62J1/28 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;谭小容 |
地址: | 400037 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车后扶手组件,由后扶手本体(1)和后扶手安装支架(2)构成,所述后扶手本体(1)呈U形且左右对称,后扶手安装支架(2)对称设置在后扶手本体(1)的左、右内侧,所述后扶手本体(1)的左、右外侧分别开有沉台孔,内六角沉头螺钉(3)穿过该沉台孔将后扶手本体(1)和后扶手安装支架(2)连接在一起,所述后扶手本体(1)为铝合金件,后扶手安装支架(2)为碳素结构钢件。具有安装方便、强度可靠、档次高的特点,不需借助夹具便可将后扶手本体和后扶手安装支架安装在一起。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 扶手 组件 | ||
【主权项】:
一种摩托车后扶手组件,由后扶手本体(1)和后扶手安装支架(2)构成,所述后扶手本体(1)呈U形且左右对称,后扶手安装支架(2)对称设置在后扶手本体(1)的左、右内侧,其特征在于:所述后扶手本体(1)的左、右外侧分别开有沉台孔,内六角沉头螺钉(3)穿过该沉台孔将后扶手本体(1)和后扶手安装支架(2)连接在一起,所述后扶手本体(1)为铝合金件,后扶手安装支架(2)为碳素结构钢件。
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