[实用新型]报废汽车拆解线的后拆输送系统有效
| 申请号： | 201120513874.9 | 申请日： | 2011-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN202413994U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 陈志华 | 申请（专利权）人： | 安徽韦尔汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D67/00 | 分类号： | B62D67/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种报废汽车拆解线的后拆输送系统，用于将发动机从报废汽车的上方拆除，所述后拆输送系统包括支撑底架、安装在支撑底架上的输送板链、与输送板链连接的驱动机构、位于输送板链上方的抓取发动机的抓取组件以及PLC模块，驱动组件和抓取组件与PLC模块连接，抓取组件包括循环滑轨、在循环滑轨上滑行的电动葫芦和连接在电动葫芦上的吊具，在输送板链的一端还设有与PLC模块连接的车体打包系统。本实用新型实现了上拆式发动机从报废汽车上的拆解，适用不同车型，车体存放稳定，易于拆解；输送板链自动平稳运行，提高拆解可靠性，PLC模块控制，动态自动化拆解，提高拆解效率；PLC模块控制高空电动葫芦与输送板链同步运行，方便发动机的拆解。 | ||
| 搜索关键词： | 报废 汽车 拆解 输送 系统 | ||
【主权项】：
一种报废汽车拆解线的后拆输送系统，用于将发动机从报废汽车的上方拆除，其特征在于：所述后拆输送系统包括支撑底架、安装在支撑底架上的输送板链、与输送板链连接的驱动机构、位于输送板链上方的抓取发动机的抓取组件以及PLC模块，驱动组件和抓取组件与PLC模块连接，抓取组件包括循环滑轨、在循环滑轨上滑行的电动葫芦和连接在电动葫芦上的吊具，在输送板链的一端还设有与PLC模块连接的车体打包系统。
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