[实用新型]一种组合式的橡胶横向缓冲器有效
| 申请号： | 201120514998.9 | 申请日： | 2011-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN202320358U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋仲三;冯万盛;荣继刚 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种组合式的橡胶横向缓冲器，包括芯轴、支座和底座；在芯轴和支座之间粘结有一层斜硫化橡胶层，硫化橡胶层呈倾斜的圆环状；芯轴和支座之间斜硫化橡胶层的空间呈斜角α，使得橡胶呈一周圆环形锥体，斜角α由产品的刚度性能决定；芯轴的一侧端面设有盲孔；在底座与橡胶层相接触的端面设计成弧形的型面，以便于调整刚度曲线的拐点，实现该产品在一定变形时的刚度陡增现象；将底座与支座通过过盈的配合方式装配，且装配后的芯轴底面与底座上端面的距离H为硬止挡距离。硬止挡距离H的作用是当机车的横向位移达到允许的临界值时，芯轴与底座发生接触，完全限制机车的横向位移超出临界值，起到横向限位的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 橡胶 横向 缓冲器 | ||
【主权项】：
一种组合式的橡胶横向缓冲器，其特征在于：包括芯轴、支座和底座；在芯轴和支座之间粘结有一层斜硫化橡胶层，硫化橡胶层呈倾斜的圆环状；芯轴和底座之间斜硫化橡胶层的空间呈斜角α，使得橡胶呈一周圆环形锥体。
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