[实用新型]一种连接车门锁外开启杆的连接卡扣有效

专利信息
申请号: 201120522064.X 申请日: 2011-12-14
公开(公告)号: CN202391224U 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 陈剑波;汤跃;赵德刚 申请(专利权)人: 宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: E05B3/00 分类号: E05B3/00;E05B65/12
代理公司: 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 代理人: 胡红娟
地址: 315336 浙江省宁波市慈*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种连接车门锁外开启杆的连接卡扣,包括第一卡扣组件、与第一卡扣组件匹配扣合的第二卡扣组件、固定在第一卡扣组件或第二卡扣组件上的安装部;所述的第一卡扣组件上相对地设有第一卡勾和第二卡勾,第一卡勾和第二卡勾之间设有开启杆上半卡槽;所述的第二卡扣组件上与第一卡扣组件相对应的设有第一卡孔和第二卡孔,第一卡孔和第二卡孔之间设有开启杆下半卡槽;所述的安装部上径向相对地设有第一圆形安装孔弹性限位卡勾和第二圆形安装孔弹性限位卡勾。本实用新型对车门外锁开启杆的固定牢固,装配过程也相对简便,即保证了产品的质量又提高了生产效率。
搜索关键词: 一种 接车 门锁 开启 连接
【主权项】:
一种连接车门锁外开启杆的连接卡扣,其特征在于,包括第一卡扣组件(1)、与第一卡扣组件(1)匹配扣合的第二卡扣组件(2)、固定在第一卡扣组件(1)或第二卡扣组件(2)上的安装部(3);所述的第一卡扣组件(1)上相对地设有第一卡勾(1‑1)和第二卡勾(1‑2),第一卡勾(1‑1)和第二卡勾(1‑2)之间设有开启杆上半卡槽(1‑3);所述的第二卡扣组件(2)上与第一卡扣组件(1)相对应的设有第一卡孔(2‑1)和第二卡孔(2‑2),第一卡孔(2‑1)和第二卡孔(2‑2)之间设有开启杆下半卡槽(2‑3);所述的安装部(3)上径向相对地设有第一圆形安装孔弹性限位卡勾(3‑1)和第二圆形安装孔弹性限位卡勾(3‑2)。
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