[实用新型]电池包高压系统模块有效

专利信息
申请号: 201120522448.1 申请日: 2011-12-14
公开(公告)号: CN202363949U 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 魏学哲;朱维;曾凡帅;谢鹏;庞长巍;孔德亮 申请(专利权)人: 上海恒动汽车电池有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 代理人: 金利琴
地址: 201804 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一个电池包的高压控制系统模块,底座上通过预先埋入螺母分别固定正极主继电器,负极主继电器,预充电继电器;底座上设有的凹槽分别固定预充电电阻、电流传感器,接插件置于底座侧边的固定槽内;底座上设有正极输入接线柱,负极输入接线柱,负极输出接线柱,中盖上设有正极输出接线柱,正极充电接线柱,负极充电接线柱,其中正极充电接线柱与正极主继电器正极连接,负极充电接线柱通过铜排连接负极主继电器正极,负极充电接线柱通过铜排连接负极主继电器正极。本实用新型采用底座,中盖,上盖,将散落于电池包内部的高压控制器件集合在一起,简化安装维护步骤,优化设计,提升整体耐压等级。
搜索关键词: 电池 高压 系统 模块
【主权项】:
一个电池包的高压控制系统模块,包括底座(1),中盖(13),上盖(14),正极主继电器(2B),负极主继电器(2A),预充电继电器(6),电流传感器(8),接插件(9),预充电电阻(7),铜排,信号线和控制线;底座(1),中盖(13)和上盖(14)之间依次固定连接;其特征在于:所述底座(1)上通过预先埋入螺母分别固定正极主继电器(2B),负极主继电器(2A),预充电继电器(6);底座(1)上设有的凹槽分别固定预充电电阻(7)、电流传感器(8),接插件(9)置于底座(1)侧边的固定槽内;底座(1)上设有正极输入接线柱(1‑3),负极输入接线柱(1‑2),负极输出接线柱(1‑1),其中负极输入接线柱(1‑2)通过第二铜排 (4)连接负极主继电器(2A)正极,负极输出接线柱(1‑1)通过第一铜排 (3)连接负极主继电器(2A)负极,正极输入接线柱(1‑3)通过第三铜排 (5)经电流传感器(8)接入正极主继电器(2B)的正极;信号线、控制线通过接插件(9)对外引出;中盖(13)上设有正极输出接线柱(13‑3),正极充电接线柱(13‑1),负极充电接线柱(13‑2),其中正极充电接线柱(13‑1)通过第四铜排(10)与正极主继电器2B正极连接,负极充电接线柱(13‑2)通过第五铜排(11)连接负极主继电器(2A)正极,正极输出接线柱(13‑3)通过第六铜排(12)连接正极主继电器(2B)负极。
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