[实用新型]一种汽车侧围中柱加强结构有效
| 申请号： | 201120523871.3 | 申请日： | 2011-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN202413933U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 廖慧红;刘卫国;王纯;祁洪娟;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车侧围中柱加强结构，旨在提供一种具有较高强度且与车顶横梁可靠连接的汽车侧围加强结构，包括有车顶横梁、上边梁、上边梁加强板、中柱主加强板，所述中柱主加强板的上端设置有中柱上加强板，中柱上加强板的另一端与车顶横梁固定连接，所述中柱上加强板与中柱主加强板为一体结构。本实用新型的有益效果是：强度高，能在车辆发生侧面碰撞和翻滚时，承受较大的碰撞力，减小乘员舱的变形，提高整车的安全性能；另外，由于去除了顶盖中横梁与上边梁的连接板，结构件数量减少，从而减少了模具数量，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 侧围中柱 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车侧围中柱加强结构，包括有车顶横梁、上边梁、上边梁加强板、中柱主加强板，其特征是，所述中柱主加强板的上端设置有中柱上加强板，中柱上加强板的另一端与车顶横梁固定连接，所述中柱上加强板与中柱主加强板为一体结构。
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