[实用新型]防止上下车头部碰撞结构有效
| 申请号： | 201120527871.0 | 申请日： | 2011-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN202413691U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 陈丽;金玉明;李莉;刘强;杨安志;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/11 | 分类号： | B60R21/11 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止上下车头部碰撞结构，包括车门、车门框和车顶棚，车门与车门框铰接，车体包括，其特征是，所述的车门框和车顶棚连接处设有防撞装置，所述的防撞装置与车体固定连接，所述的车门框上设有角度传感器，所述的角度传感器连接有控制器，所述的控制器与防撞装置电连接，所述的角度传感器与车门框固定连接。当车门开启角度≥30时，防撞块展开，扣在车门框顶部，乘客上下车时，可避免受伤；当关闭车门角度＜30°时，传动杆反向旋转，防撞装置收回。本实用新型在车门框顶部安装防撞装置，防撞块有伸缩功能，在开门的同时，防撞块将移至车门框顶部，在乘客上下车时，可对头部进行保护，避免受到伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 下车 头部 碰撞 结构 | ||
【主权项】：
一种防止上下车头部碰撞结构，包括车门、车门框和车顶棚，车门与车门框铰接，车体包括，其特征是，所述的车门框和车顶棚连接处设有防撞装置，所述的防撞装置与车体固定连接，所述的车门框上设有角度传感器，所述的角度传感器连接有控制器，所述的控制器与防撞装置电连接，所述的角度传感器与车门框固定连接。
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