[实用新型]一种磁悬浮交通系统的在线监测装置有效

专利信息
申请号: 201120530699.4 申请日: 2011-12-16
公开(公告)号: CN202393542U 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 罗华军;彭奇彪;佟来生;何永川;毛莉;侯磊;伍砺矸;吴志会 申请(专利权)人: 南车株洲电力机车有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型提供了一种磁悬浮交通系统的在线监测装置,用于在线监测磁悬浮车辆在不同的速度运行时直线电机对磁悬浮车辆的法向力和牵引力,包括法向力检测装配(2)和牵引力检测装配(3)。当所述磁悬浮车辆在不同的速度运行时,所述法向力检测装配(2)中的第一拉压力传感器(203)能够检测所述直线电机(1)对所述磁悬浮车辆的法向力;所述牵引力检测装配(3)中的第二拉压力传感器(303)能够检测所述直线电机(1)对所述磁悬浮车辆的牵引力。本实用新型提供的磁悬浮交通系统的在线监测装置,实现了在线监测磁悬浮车辆在不同的速度运行时直线电机(1)对磁悬浮车辆的法向力和牵引力。
搜索关键词: 一种 磁悬浮 交通 系统 在线 监测 装置
【主权项】:
一种磁悬浮交通系统的在线监测装置,用于在线监测磁悬浮车辆在不同的速度运行时直线电机对磁悬浮车辆的法向力和牵引力,其特征在于,包括法向力检测装配(2)和牵引力检测装配(3);其中,所述法向力检测装配(2)包括:设置在悬浮架(6)顶面上的法向安装座(201);轴承端与所述法向安装座(201)相连接的第一杆端关节轴承(202);顶端与所述第一杆端关节轴承(202)的杆端相连接,用于检测直线电机(1)对磁悬浮车辆的法向力的第一拉压力传感器(203);顶端与所述第一拉压力传感器(203)的底端相连接的第一连接螺杆(204),该第一连接螺杆(204)的底端与所述直线电机(1)的顶端通过第一球头杆端关节轴承(205)相连接;其中,所述第一杆端关节轴承(202)、第一连接螺杆(204)和第一球头杆端关节轴承(205)的轴线均为竖直方向;所述牵引力检测装配(3)包括:设置在所述直线电机(1)上的电机端纵向安装座(301);设置在所述悬浮架(6)上的悬浮架端纵向安装座(305);第二杆端关节轴承(302)和第三杆端关节轴承(304),两者的轴承端分别与所述电机端纵向安装座(301)和所述悬浮架端纵向安装座(305)相连接,且所述第二杆端关节轴承(302)的杆端与第三杆端关节轴承(304)的杆端之间设置有用于检测所述直线电机(1)对所述磁悬浮车辆的牵引力的第二拉压力传感器(303);其中,所述第二杆端关节轴承(302)和第三杆端关节轴承(304)的轴线均在水平面内且沿所述磁悬浮车辆的运动方向延伸。
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