[实用新型]一种节能型车辆进气格栅风量调节与控制装置有效
| 申请号： | 201120532786.3 | 申请日： | 2011-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN202389312U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 谷正气;张勇;刘水长;李硕 | 申请（专利权）人： | 湖南工业大学 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60K11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种节能型车辆进气格栅风量调节与控制装置，通过温度传感器自动监测到的发动机舱温度，由电动机驱动动遮风板，引起动、静遮风板相互交错，改变车辆前端进气孔面积大小，导致外部进风量变化，实现根据发动机舱温度与外界冷气流进入量的合适匹配，实现基于不同工况需求，自适应的调节进风量，达到发动机舱内部的减阻节能、保证发动机舱的热安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能型 车辆 格栅 风量 调节 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种节能型车辆进气格栅风量调节与控制装置，其特征在于，包括遮风板、驱动机构、电动机、车辆电控系统EUC和温度传感器，所述遮风板固定在车辆前端内壁面，所述温度传感器安装在发动机冷却水箱内和发动机舱内，温度传感器与车辆电控系统EUC连接，车辆电控系统EUC连接电动机，车辆电控系统EUC根据温度传感器传来的信息来控制电动机，电动机连接驱动机构，驱动机构连接遮风板。
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