[实用新型]托胎辅具互锁装置有效
| 申请号： | 201120535479.0 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN202429107U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 王昌管;顾久军;王成果 | 申请（专利权）人： | 扬州盛达特种车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/077 | 分类号： | B60P3/077 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 225003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种托胎辅具互锁装置。该装置包括固定在车架上的两个固定套(2)，固定套(2)设置在后托架(1)的两侧，托胎辅具(4)分别插入固定套(2)内，后托架(1)一端与车架铰接，另一端通过提升油缸(7)与车架连接，所述的后托架(1)设置有十字臂(6)，所述的十字臂(6)截面为多边形，十字臂(6)的两端套接有十字臂套(5)，所述的十字臂套(5)的销座(51)被限制在两个托胎辅具(4)的内侧，十字臂(6)限制在托胎辅具(4)的端部。采用该技术方案，结构简单，设计合理，结构互锁性强，安全可靠、防盗效果好；不仅节约了工具箱大量的存储空间，提高了工作效率，还具有防盗窃、防丢失的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 托胎辅具 互锁 装置 | ||
【主权项】：
一种托胎辅具互锁装置，其特征在于：包括固定在车架上的两个固定套(2)，固定套(2)设置在后托架(1)的两侧，托胎辅具(4)分别插入固定套(2)内，后托架(1)一端与车架铰接，另一端通过提升油缸(7)与车架连接，所述的后托架(1)设置有十字臂(6)，所述的十字臂(6)截面为多边形，十字臂(6)的两端套接有十字臂套(5)，所述的十字臂套(5)的销座(51)被限制在两个托胎辅具(4)的内侧，十字臂(6)限制在托胎辅具(4)的端部。
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