[实用新型]电动袖珍车的组合总成有效
| 申请号： | 201120537096.7 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN202507910U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 徐奇凡 | 申请（专利权）人： | 徐奇凡 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/12;B62K11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321102 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种电动袖珍车的组合总成，该总成包括：转向总成、减震器、电机、减速箱、前刹车等所组成。车的关键是：把转向总成、减震器、电机、减速箱、前刹车、组合为大总成。其重量轻，有利于节能减排，降低了成本，以及方便组装和质量控制。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 袖珍 组合 总成 | ||
【主权项】：
一种电动袖珍车的组合总成，该组合总成包括：转向总成(1)、减震器(2)、电机(3)、减速箱(4)、前刹车(5)；其特征在于：转向总成(1)位于组合总成最上方，转向总成(1)下端的前叉(6)上的四个孔内，分别连接减震器(2)活塞杆的上端，减震器(2)筒体下端分别连接减速箱(4)体外四个耳子上，电机(3)在减震器(2)布置的中间，电机(3)下端连接减速箱(4)的顶端，前刹车(5)分别连接在减速箱(4)的体外两端，轮轴(7)两端分别连接刹毂(8)，组合总成的核心是：转向总成(1)的摆转中心、减震器(2)的布置中心、电机(3)和减速箱(4)的中心都在同一中心线上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐奇凡，未经徐奇凡许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120537096.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
