[实用新型]手自一体换挡装置

摘要

本实用新型公开了一种手自一体换挡装置，自动挡蜗轮空套在轴上，轴上还空套有手动挡齿轮，自动挡蜗轮与手动挡齿轮之间的轴上套有同步器，自动挡蜗轮与手动挡齿轮均固定连接有与同步器端面结合套相配合的齿轮，同步器上卡有C型拨动块，C型拨动块通过拨动轴连接有拨动拉索；手动挡齿轮上啮合有手动挡齿条，手动挡齿条连接有手动挡拉索；自动挡蜗轮外侧的轴上连接有转臂，转臂连接拉杆，通过拉杆连接变速器连接点。本实用新型结构紧凑，安装在变速箱上，可以实现自动控制换挡和手动控制换挡两种方式，手动和自动的转换非常简单，具有很好的可靠性。同时与手动和自动控制操作离合器装置配合，可以实现汽车驾驶中真正的手自一体。

主权项

一种手自一体换挡装置，包括自动挡电机(1)、自动挡电机蜗杆(2)、自动挡蜗轮(3)和轴(4)，其中所述自动挡电机(1)上的自动挡电机蜗杆(2)与自动挡蜗轮(3)相配合，其特征在于：所述自动挡蜗轮(3)空套在轴(4)上，所述轴(4)上还空套有手动挡齿轮(5)，所述自动挡蜗轮(3)与手动挡齿轮(5)之间的轴(4)上套有同步器(6)，所述自动挡蜗轮(3)与手动挡齿轮(5)均固定连接有与同步器(6)端面结合套相配合的齿轮(7)，所述同步器(6)上卡有C型拨动块(8)，C型拨动块(8)通过拨动轴(9)连接有拨动拉索(10)；所述手动挡齿轮(5)上啮合有手动挡齿条(11)，该手动挡齿条(11)连接有手动挡拉索(12)；所述自动挡蜗轮(3)外侧的轴(4)上连接有转臂(13)，该转臂(13)连接拉杆(16)，通过拉杆(16)连接变速器连接点。