[实用新型]一种逻辑控制组件盒有效
申请号: | 201120539667.0 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN202404392U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 刘自海 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种逻辑控制组件盒,包括霍尔传感器,脉冲整形放大电路,长度检测电路,频率、电压变换电路,快、慢速变换控制电路,识别报警控制电路,显示模块,刹车控制模块,张力电路,涡轮排气口控制模块,超速报警控制电路,驱动电路,超速检测积分电路,收、放转换电路,伺服电路,测速电机;霍尔传感器分别与脉冲整形放大电路和长度检测电路连接,频率、电压变换电路分别与脉冲整形放大电路和识别报警控制电路连接,刹车控制模块与识别报警控制电路连接;伺服电路分别通过数据线与测速电机、超速检测积分电路和收、放转换电路连接。本实用新型的优点:原理结构简单,成本低,性能稳定,工作可靠。增强了部队的现代化作战能力和水平。 | ||
搜索关键词: | 一种 逻辑 控制 组件 | ||
【主权项】:
一种逻辑控制组件盒,其特征在于:所述的逻辑控制组件盒包括霍尔传感器(1),脉冲整形放大电路(2),长度检测电路(3),频率、电压变换电路(4),快、慢速变换控制电路(5),识别报警控制电路(6),显示模块(7),刹车控制模块(8),张力电路(9),涡轮排气口控制模块(10),超速报警控制电路(11),驱动电路(12),超速检测积分电路(13),收、放转换电路(14),伺服电路(15),测速电机(16);其中:霍尔传感器(1)分别通过数据线与脉冲整形放大电路(2)和长度检测电路(3)连接,频率、电压变换电路(4)分别通过数据线与脉冲整形放大电路(2)和识别报警控制电路(6)连接,刹车控制模块(8)与识别报警控制电路(6)连接,快、慢速变换控制电路(5)与长度检测电路(3)连接,显示模块(7)与快、慢速变换控制电路(5)连接,张力电路(9)与显示模块(7)连接;伺服电路(15)分别通过数据线与测速电机(16)、超速检测积分电路(13)和收、放转换电路(14)连接,超速报警控制电路(11)与超速检测积分电路(13)连接,驱动电路(12)与收、放转换电路(14)和涡轮排气口控制模块(10)连接。
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