[实用新型]铁路机务燃油低烧智能数据采集与处理系统有效
| 申请号： | 201120540183.8 | 申请日： | 2011-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN202593506U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 李敬有;王海珍;杨波;傅保伟 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔大学 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161006 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路机务燃油低烧智能数据采集与处理系统，该系统由多个子段系统和局控制分析系统组成，其各子段系统由温度传感器、数据采集器、下位计算机和相应的子段分析控制软件构成。局控制分析系统由多端口数据采集卡、上位计算机和相应的上位机分析控制软件、服务器构成；各子段系统通过多端口数据采集卡与局控制分析系统连接。本实用新型的优点是：能及时准确地提供各交路实时温度及温度变化的曲线，对高效安全使用燃油，确保机车安全行驶具有重要的现实意义和指导作用。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 机务 燃油 低烧 智能 数据 采集 处理 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路机务燃油低烧智能数据采集与处理系统，其特征在于：该系统由多个子段系统(1)和局控制分析系统(2)组成，其各子段系统(1)包括多个温度传感器(3)、一个数据采集器(4)、一台下位计算机(5)，其连接方式是：多个温度传感器(3)分别与数据采集器(4)连接，数据采集器(4)与下位计算机(5)连接，与下位计算机(5)连接的还有燃油加油机(6)；局控制分析系统(2)由多端口数据采集卡(7)、上位计算机(8)、服务器(9)构成；各子段系统(1)通过多端口数据采集卡(7)与局控制分析系统(2)连接。
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