[实用新型]一种汽车减振器的连接衬套有效
| 申请号： | 201120540517.1 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202451677U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 胡思明;席鹏东;刘巍;潘之杰;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车减振器的连接衬套，属于汽车部件技术领域。它解决了现有汽车减振器的连接衬套存在不容易装配、装配效率低等技术问题。本汽车减振器的连接衬套，所述的连接衬套包括内衬体和固设在内衬体上的外衬体，所述的内衬体上开设有贯穿的通孔，所述通孔的孔壁包括能与后减振器安装销配合的工作部和至少设置在通孔的一端起导向作用的导入部。本实用新型具有容易装配、装配效率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减振器 连接 衬套 | ||
【主权项】：
一种汽车减振器的连接衬套，其特征在于，所述的连接衬套包括内衬体(1)和固设在内衬体(1)上的外衬体(2)，所述的内衬体(1)上开设有贯穿的通孔(11)，所述通孔(11)的孔壁包括能与后减振器安装销(5)配合的工作部(11c)和至少设置在通孔(11)的一端起导向作用的导入部。
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