[实用新型]飞艇增压控制装置有效
| 申请号： | 201120541528.1 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202481299U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 孙娜;张作琦;黄德赞 | 申请（专利权）人： | 中国特种飞行器研究所 |
| 主分类号： | B64B1/24 | 分类号： | B64B1/24 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 董联生 |
| 地址： | 448001 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 飞艇增压控制装置，它由引气装置、引气管道、卡环和安装支座组成，引气装置由壳体、引气骨架、滚珠传输单元、舵机、摇臂和管道布组成，引气骨架活动安装在壳体内，壳体底部设有滑道，滚珠传输单元安装在引气骨架底部，位于滑道内，舵机安装在壳体上，并通过摇臂与引气骨架相连，管道布安装在引气骨架上，引气管道的进气口与引气装置出气口相通，卡环安装在引气管道的内壁上，安装支座安装在引气管道的出气口处。本实用新型的优点是：该装置适用于螺旋桨为推进装置的软式飞艇，可单独或配合风机等其它压力控制方式使用，有效地利用能源，减轻了飞艇的重量，提高了飞艇的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 飞艇 增压 控制 装置 | ||
【主权项】：
飞艇增压控制装置，其特征在于它由引气装置、引气管道(1)、卡环(2)和安装支座(3)组成，引气装置由壳体(4)、引气骨架(5)、滚珠传输单元(6)、舵机(7)、摇臂(8)和管道布(9)组成，引气骨架(5)活动安装在壳体(4)内，壳体(4)底部设有滑道(4‑1)，滚珠传输单元(6)安装在引气骨架(5)底部，位于滑道(4‑1)内，舵机(7)安装在壳体(4)上，并通过摇臂(8)与引气骨架(5)相连，管道布(9)安装在引气骨架(5)上，引气管道(1)的进气口与引气装置出气口相通，卡环(2)安装在引气管道(1)的内壁上，安装支座(3)安装在引气管道(1)的出气口处。
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