[实用新型]衬套式发动机悬置有效

专利信息
申请号: 201120542764.5 申请日: 2011-12-22
公开(公告)号: CN202399881U 公开(公告)日: 2012-08-29
发明(设计)人: 史美杰;张军;范倩倩;潘美蕾;章阳贺 申请(专利权)人: 宁波泛亚汽车部件有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12;F16F1/38
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315830 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开的一种衬套式发动机悬置,旨在提供一种可以承受较强的剪切力振动,结构简单,故障率低的一种衬套式发动机悬置,包括带有支架环的支架,外环,内管及弹性体,所述弹性体的正面呈弧状,其中间设有通孔,所述的金属内管设于弹性体的通孔,所述的弹性体呈弧状的两端分别与外环内壁两侧相连,所述弹性体下方的外环壁上设有加强块,外环过盈设置在支架环内,所述加强块底部的中心与支架环的垂直中心向右偏移5度至20度;当金属内管受到发动机的力后,通过加强块与呈弧状的弹性体及外环的防振、减振结构,能承受较苛刻的剪切力,利用橡胶内摩擦特性,将发动机的前后、上下运动变成揉搓运动,从而达到防振、减振的目的。
搜索关键词: 衬套 发动机 悬置
【主权项】:
衬套式发动机悬置,包括带有支架环的支架,外环,金属内管及弹性体,其特征是:所述的弹性体(4)的正面呈V形,所述的金属内管(6)设于弹性体(4) V形的底部中间,所述的弹性体(4)V形的两端分别与外环(2)内壁两侧相连,所述弹性体(4)上方的外环(2)壁上设有加强块(3),所述外环(2)过盈设置在支架环(1)内,所述加强块(3)的中心与支架环(1)的垂直中心向左偏移18度至30度。
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