[实用新型]一种基于OBDII的汽车状态远程诊断装置有效
申请号: | 201120546249.4 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN202394113U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 韦忠亚 | 申请(专利权)人: | 北京京驰无限科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 赵成伟 |
地址: | 100068 北京市丰台区南*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种基于OBDII的汽车状态远程诊断装置,用于远程掌握汽车各种运行状态和故障码,对汽车故障远程分析,并及时通知驾驶员。本实用新型分为两部分:车载部分和远程数据服务中心,车载部分由中央控制单元(1)、位置参数采集模块(2)、车辆加速度参数采集模块(3)、车辆状态OBDII参数采集模块(4)、油路控制节点模块(5)、与远程数据服务中心服务器交互的传输模块(6)、适应汽车电瓶的电源管理模块(7)组成;远程数据服务中心由无线数据通信模块(8)、故障分析单元(9)组成。该装置可以通过位置参数采集模块来获取汽车的位置、行驶速度等状态信息,通过车辆加速度参数采集模块,车辆状态参数采集模块自动判断汽车是否发生交通事故,并自动上报事故车辆的位置及相关信息,为交管、急救等相关部门提供及时、准确、有效的数据,为挽救人民的生命财产提供一种辅助手段。同时,相对现有技术,本实用新型可以及时、直观、全面地反映汽车故障信息,提高汽车安全性能,且结构简单,易于实施。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 obdii 汽车 状态 远程 诊断 装置 | ||
【主权项】:
一种基于OBDII的汽车状态远程诊断装置,由车载部分和远程数据服务中心两部分组成,包括中央控制单元(1)、位置参数采集模块(2)、车辆加速度参数采集模块(3)、车辆状态OBDII参数采集模块(4)、油路控制节点模块(5)、与远程数据服务中心服务器交互的传输模块(6)、适应汽车电瓶的电源管理模块(7)、无线数据通信模块(8)、故障分析单元(9)组成,其特征在于:所述的车载部分包括中央控制单元(1)、位置参数采集模块(2)、车辆加速度参数采集模块(3)、车辆状态OBDII参数采集模块(4)、油路控制节点模块(5)、与远程数据服务中心服务器交互的传输模块(6)、适应汽车电瓶的电源管理模块(7);所述的远程数据服务中心包括无线数据通信模块(8)、故障分析单元(9);所述的车载部分与远程数据服务中心服务器的信息交互是通过车载部分的传输模块(6)和远程数据服务中心的无线数据通信模块(8)的交互实现的;所述的故障分析单元(9)是在远程数据服务中心建立的一个汽车故障信息数据库,用于查询汽车故障代码,从而判断汽车故障问题所在。
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