[实用新型]双级涡轮减速电机有效
申请号: | 201120547435.X | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN202334134U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 林振 | 申请(专利权)人: | 浙江康明斯机械有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317502 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双级涡轮减速电机,属于机械技术领域。它解决了现有的减速机传动不顺畅、不能有效的减速的问题。本双级涡轮减速电机,包括电机、与电机固连的箱体和设于箱体内的减速机构,减速机构包括与电机转轴传动连接的一级齿轮、蜗杆、与蜗杆啮合的涡轮和设于涡轮上的输出轴,一级齿轮套设在蜗杆上,且一级齿轮为斜齿轮,在一级齿轮与蜗杆之间设有弹性挡圈,在涡轮与输出轴之间设有弹性挡圈。本实用新型具有传动速度快、传动更顺畅且减速效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 减速 电机 | ||
【主权项】:
一种双级涡轮减速电机,包括电机(1)、与电机(1)固连的箱体(2)和设于箱体(2)内的减速机构,其特征在于,所述的减速机构包括与电机(1)转轴传动连接的一级齿轮(3)、蜗杆(4)、与蜗杆(4)啮合的涡轮(5)和设于涡轮(5)上的输出轴(6),所述的一级齿轮(3)套设在蜗杆(4)上,且所述的一级齿轮(3)为斜齿轮,在所述的一级齿轮(3)与蜗杆(4)之间设有弹性挡圈,在所述的涡轮(5)与输出轴(6)之间设有弹性挡圈。
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