[实用新型]自动台车吊装装置

摘要

一种自动台车吊装装置，它由横梁和分别安装在横梁两端的吊钩组成，每一个所述的吊钩皆是由竖梁、变距梁、钩体、支座和锁紧机构组成的，其中，所述变距梁的数量为两个，且两变距梁上端的轴孔同时和竖梁下端的轴孔进行铰接连接，且锁紧机构安装在两变距梁之间；所述钩体上端的轴孔和变距梁下端的长条孔活接连接；支座的轴孔分别和相对应一侧的钩体的中部轴孔铰接连接，钩体的下端和支座的下端开合处构成与台车轮轴相吻合的圆形作业开口。本实用新型在下降过程自动张钩，在起吊过程中自动合钩，可以重复作业，可以快速、方便、可靠地吊装烧结机台车，自动挂钩，自动摘钩，结构简单，节约人力。

主权项

一种自动台车吊装装置，由横梁和分别安装在横梁两端的吊钩组成，其特征在于，每一个所述的吊钩皆是由竖梁、变距梁、钩体、支座和锁紧机构组成的，其中，所述变距梁的数量为两个，所述变距梁的上端和下端分别设有轴孔和长条孔，且两所述变距梁上端的轴孔同时和竖梁下端的轴孔进行铰接连接，且所述锁紧机构安装在两变距梁之间；所述钩体的数量为两个，在所述钩体的上端和中部分别设有轴孔，所述钩体上端的轴孔和变距梁下端的长条孔活接连接；所述支座的上端左右各设有一个轴孔，且所述支座的上端的轴孔分别和相对应一侧的所述钩体的中部轴孔铰接连接，所述钩体的下端和支座的下端开合处构成与台车轮轴相吻合的圆形作业开口。