[实用新型]废旧轮胎阻沙坝

摘要

本实用新型公开了一种废旧轮胎阻沙坝的组建方法和废旧轮胎阻沙坝，由１至ｎ层废旧轮胎阻沙层逐渐堆积而成，每个阻沙层由多层该废旧轮胎预应力网片叠加组成，废旧轮胎预应力网片由多条废旧轮胎预应力带组合而成；其中废旧轮胎预应力带是在每个废旧轮胎中穿入平行的钢绞线，钢绞线施加预应力后其两端分别固定在两端最外侧轮胎的外缘。本实用新型实现了废物的低成本再利用；加工速度快且成本低，调运快速、组合拆卸快速灵活，资源消耗少，强度高，抗冲击能力强，各层废旧轮胎阻沙层的内侧边与沙体接触处设置横向锚杆，自支撑强度高，结构稳定不会松散，经久耐用。

主权项

一种废旧轮胎阻沙坝，其特征是，包括从底部的第一层废旧轮胎阻沙层到上部的第n层废旧轮胎阻沙层，依次沿沙丘斜面倾斜构筑，其中n为大于1的自然数，每层废旧轮胎阻沙层包括多层该废旧轮胎预应力网片竖向叠加组成；每层废旧轮胎预应力网片是由多条废旧轮胎预应力带组合而成；所述废旧轮胎预应力带是由多个废旧轮胎依次横向对接形成的带状结构，并在每个废旧轮胎中穿入平行的钢绞线，钢绞线施加预应力后其两端分别固定在两端最外侧轮胎的外缘；所述废旧轮胎预应力网片是由多条所述废旧轮胎预应力带沿纵向依次对接而成的网状结构，并在纵向相邻的废旧轮胎中穿入纵向平行的钢绞线，钢绞线施加预应力后其两端分别固定在纵向两端最外侧轮胎的外缘；坝体第一层废旧轮胎阻沙层中，同一竖线上的一组废旧轮胎沿竖向穿入平行的钢绞线，钢绞线施加预应力后其两端分别固定在上下两个轮胎的外表面。