[实用新型]带有齿轮增速的发电箱体有效

专利信息
申请号: 201120552398.1 申请日: 2011-12-26
公开(公告)号: CN202378683U 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 陈国忠 申请(专利权)人: 福建省福工动力技术股份公司
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B60K6/38;B60K6/387
代理公司: 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 代理人: 戴雨君
地址: 350000 福建省福州市鼓楼区*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了带有齿轮增速的发电箱体,其接合发动机、发电机及驱动电机共同使用,发电箱本体的输入端连接发动机飞轮,发电箱本体一输出端连接发电机,另一输出端连接驱动电机的输入端,驱动电机的输出端连接传动轴,所述发电箱体内包括第一齿轮、主离合器、过渡齿轮、第二齿轮和发电机离合器。本实用新型的优点为:主离合器为常开式,提高了驱动电机的使用率,大大提高了节油率;主离合器的推力不施加在其他部件上,提高了发动机的使用寿命;主离合器和发电机离合器均可气控或液控,适用性更广;使用齿轮进行发电机传输转矩,可靠性好,还可以提高发电机输入转速,降低了发电机成本。
搜索关键词: 带有 齿轮 增速 发电 箱体
【主权项】:
带有齿轮增速的发电箱体,其包括发电箱本体,发电箱本体的输入端连接发动机飞轮,发电箱本体一输出端连接发电机,另一输出端连接驱动电机的输入端,驱动电机的输出端连接传动轴,其特征在于:所述发电箱本体包括设在壳体内的第一齿轮、主离合器、过渡齿轮、第二齿轮和发电机离合器,发动机飞轮一输出端与主离合器连接,并由主离合器与驱动电机传动连接,发动机飞轮另一输出端与第一齿轮的输入端连接,过渡齿轮分别与第一齿轮、第二齿轮相啮合,第二齿轮由发电机离合器与发电机传动连接。
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