[实用新型]一种双伺服整列输送机有效
| 申请号： | 201120553498.6 | 申请日： | 2011-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN202481373U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 陈伟;蒋德福 | 申请（专利权）人： | 华联机械集团有限公司 |
| 主分类号： | B65B35/44 | 分类号： | B65B35/44;B65B21/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双伺服整列输送机，包括连接在支架(1)上的第一伺服电机(4)和第二伺服电机(6)，第一伺服电机(4)通过第一减速机(5)第一主动轮(8)相连，第二伺服电机(6)通过第二减速机(7)与第二主动轮(10)相连，第一主动轮(8)通过第一同步带(12)与第一从动轮(11)相连，第二主动轮(10)通过第二同步带(14)与第二从动轮(9)相连，第一同步带(12)上设置有若干组第一隔板(13)，第二同步带(14)上设置有若干组第二隔板(15)。本实用新型的有益效果：第一同步带和第二同步带根据需要交替运行，有较长的停留时间供自动装箱机进行抓取。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伺服 输送 | ||
【主权项】：
一种双伺服整列输送机，包括连接在支架(1)上的侧板(2)和托板(3)，其特征在于：支架(1)上安装有第一伺服电机(4)和第二伺服电机(6)，第一伺服电机(4)通过第一减速机(5)第一主动轮(8)相连，第二伺服电机(6)通过第二减速机(7)与第二主动轮(10)相连，第一主动轮(8)的一侧设有与第二主动轮(10)对应的第二从动轮(9)，第二主动轮(10)的一侧设有与第一主动轮(8)对应的第一从动轮(11)，第一主动轮(8)通过第一同步带(12)与第一从动轮(11)相连，第二主动轮(10)通过第二同步带(14)与第二从动轮(9)相连，第一同步带(12)上设置有若干组第一隔板(13)，第二同步带(14)上设置有若干组第二隔板(15)。
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