[实用新型]一种用于纯电动车电池快换外箱体的缓冲机构

摘要

本实用新型公开一种用于纯电动车电池快换外箱体的缓冲机构，包括固定架、顶部滚轮中轴，其特征是：两个顶部滚轮套在顶部滚轮中轴上，三根导向轴的下端分别与顶部滚轮中轴垂直连接；在每根导向轴的中部套有螺旋弹簧，三根导向轴的上端分别穿过固定架的过孔，形成缓冲机构基本单元。所述多个缓冲机构基本单元分别与电池外箱体框架连接。本实用新型由于顶部缓冲机构上有压缩弹簧存在，对电池内箱体有一个向下的压力，使得具有纵向抗振性能，能够极大的约束电池在整车行驶时的振动量，能够保证电池内外箱体电源触点的良好接触；当振动特别厉害时，由于弹簧的存在可以发生微量向上的位移，从而极大地降低了电池内、外箱体之间的冲击和变形。

主权项

一种用于纯电动车电池快换外箱体的缓冲机构，包括固定架（2）、顶部滚轮中轴（5），其特征是：两个顶部滚轮（4）套在顶部滚轮中轴（5）上，三根导向轴（6）的下端分别与顶部滚轮中轴（5）垂直连接，并靠近两个顶部滚轮（4）的两端；在每根导向轴（6）的中部套有螺旋弹簧（1），三根导向轴（6）的上端分别穿过固定架（2）的过孔，形成缓冲机构基本单元。