[实用新型]一种发动机用高耗能粘弹性隔减震器有效
| 申请号： | 201120559045.4 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202418398U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 孙文军;徐赵东;蒋志红;朱浩渊 | 申请（专利权）人： | 常州市东海橡胶厂有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/30 | 分类号： | F16F9/30 |
| 代理公司： | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人： | 孙晓晖 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机用高耗能粘弹性隔减震器，包括上减震块和下减震块；所述上减震块包括中心轴、固定于该中心轴上的高耗能粘弹性材料、设置在所述高耗能粘弹性材料顶面的上金属垫圈以及设置在所述高耗能粘弹性材料下部的上支架；所述下减震块包括高耗能粘弹性材料、设置在所述高耗能粘弹性材料底面的下金属垫圈以及设置在所述高耗能粘弹性材料上部的下支架。本实用新型的隔减震器中采用的高耗能粘弹性材料能够增大结构体系的阻尼比，增强低频区的隔震效果，因此同时起到隔震和减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 耗能 粘弹性 减震器 | ||
【主权项】：
一种发动机用高耗能粘弹性隔减震器，包括上减震块(1)和下减震块(2)；其特征在于：所述上减震块(1)包括中心轴(10)、固定于该中心轴(10)上的高耗能粘弹性材料(11)、设置在所述高耗能粘弹性材料(11)顶面的上金属垫圈(12)以及设置在所述高耗能粘弹性材料(11)下部的上支架(13)；所述下减震块(2)包括高耗能粘弹性材料(21)、设置在所述高耗能粘弹性材料(21)底面的下金属垫圈(22)以及设置在所述高耗能粘弹性材料(21)上部的下支架(23)。
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