[实用新型]直臂随车起重机七节臂体伸缩系统

摘要

一种直臂随车起重机七节臂体伸缩系统，属于起重机械的伸缩系统。通过使用臂体内置三根伸缩油缸及三套拉索机构，使直臂随车起重机伸缩臂节数突破五节臂体限制达到六节伸臂，使得直臂随车起重机工作幅度在不加长臂体长度的基础上就可以达到20m以上，同样使吊机吊臂在回转到载重汽车底盘驾驶室上方时，臂体前悬不长，保证了整车的驾驶安全性。这种伸缩机构还有一个优点就是可以带载伸缩，尤其适合中近幅度大仰角大载荷吊重，避免了以往中近幅度臂体伸出状态下吊重大吨位载荷时，钢丝绳受力恶劣的情况，通过内置伸缩油缸控制臂体，直接提高臂体伸缩系统的可靠性。

主权项

一种直臂随车起重机七节臂体伸缩系统，其特征是：直臂随车起重机七节臂体伸缩系统包括：基本臂、第一节伸臂、第二节伸臂、第三节伸臂、第四节伸臂臂尾滑轮、销轴、第五节伸臂臂尾滑轮、销轴、第一半滑轮、第四节伸臂、第二半滑轮、第五节伸臂、第六节伸臂、第五节伸臂回收拉索、第六节伸臂回收拉索、第五节伸臂伸出拉索、第四节伸臂臂头滑轮、销轴、第六节伸臂伸出拉索、第五节伸臂臂头滑轮、销轴、第三伸缩油缸缸尾滑轮、销轴、第二伸缩油缸一号半滑轮、第二伸缩油缸二号半滑轮、第三伸缩油缸、第四节伸臂伸出拉索、第二伸缩油缸、第四节伸臂回收拉索、第一伸缩油缸、第三伸缩油缸缸头滑轮、第一销轴、第二销轴、第三销轴、第四销轴、第五销轴、第六销轴和固定板；第一伸缩油缸活塞杆头通过第五销轴固定于基本臂尾部，其缸筒通过第三销轴固定于第一节伸臂尾部；第二伸缩油缸活塞杆头通过第四销轴固定于第一节伸臂尾部，其缸筒通过第二销轴固定于第二节伸臂尾部；第三伸缩油缸活塞杆头通过第六销轴固定于第二节伸臂尾部，其缸筒通过第一销轴固定于第三节伸臂尾部；第四节伸臂伸出拉索一端固定于第四节伸臂臂尾部的固定板上，然后绕过第三伸缩油缸缸尾滑轮，紧接着再绕过第二伸缩油缸二号半滑轮后反向沿原路返回，绳索另一端固定于第四节伸臂尾部的固定板上；第四节伸臂回收拉索一端固定于第四节伸臂尾部的固定板上，然后绕过固定于第三伸缩油缸缸筒两侧的第三伸缩油缸缸头滑轮，紧接着再绕过第二伸缩油缸一号半滑轮后反向沿原路返回，绳索另一端同样固定于第四节伸臂尾部的固定板上；第五节伸臂伸出拉索一端固定于第三节伸臂臂头，然后绕过第四节伸臂臂头滑轮，紧接着再绕过固定于第五节伸臂尾部的第一半滑轮后反向沿原路返回，绳索另一端固定于第三节伸臂臂头；第六节伸臂伸出拉索一端固定于第四节伸臂臂头，然后绕过第五节伸臂臂头滑轮，紧接着再绕过固定于第六节伸臂尾部的第二半滑轮后反向沿原路返回，绳索另一端固定于第四节伸臂臂头；第五节伸臂回收拉索一端固定于第三节伸臂臂头，然后绕过固定于第四节伸臂尾部的第四节伸臂臂尾滑轮，其另一端固定于第五节伸臂尾部；第六节伸臂回收拉索一端固定于第四节伸臂臂头，然后绕过固定于第五节伸臂尾部的第五节伸臂臂尾滑轮，其另一端固定于第六节伸臂尾部。