[实用新型]电动汽车高压配电盒有效
| 申请号： | 201120563215.6 | 申请日： | 2011-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN202474546U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 陈虎;姬园;刘军奇 | 申请（专利权）人： | 海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
| 主分类号： | H02B1/04 | 分类号： | H02B1/04;H02B1/18;H02B1/20 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 钟玉敏 |
| 地址： | 450016 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型一种电动汽车高压配电盒，包括盒体，在所述盒体内设有与高压用电设备相连的高压继电器和快速熔断器，以及与车载充电机相连的高压继电器、快速熔断器和预充电电阻，所述盒体内还设有共用的主高压继电器、主熔断器以及负极汇流母排，并在盒体的两侧设置多个防水连接接头和锁紧头。本实用新型一种电动汽车高压配电盒在保证安全绝缘的前提下尽可能减小了体积和重量，结构紧凑，布局合理。同时在充分考虑整车总布置的前提下，高压配电盒外围接口分布合理，安全可靠，安装维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 高压 配电 | ||
【主权项】：
一种电动汽车高压配电盒，包括盒体，其特征在于，在所述盒体内设有与高压用电设备相连的高压继电器(3、4)和快速熔断器(5)，以及与车载充电机相连的高压继电器(11)、快速熔断器(5)和预充电电阻(6)，所述盒体内还设有共用的主高压继电器(7)、主熔断器(2)以及负极汇流母排(1)，并在盒体的两侧设置多个防水连接接头(12)和锁紧头(13)。
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