[实用新型]柴油机EGR冷却器结构有效
申请号: | 201120563415.1 | 申请日: | 2011-12-29 |
公开(公告)号: | CN202381199U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 陈肖华;孙仁泉 | 申请(专利权)人: | 无锡索纳特精密机械有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214187 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种冷却器,尤其涉及一种适用于对发动机再循环用废气进行冷却的EGR冷却器。柴油机EGR冷却器结构,包括筒体,筒体两端连接有端盖,筒体的径向安装有进出水管接头,筒体连接有用于托住其筒身的支架,支架由连接体和支撑体一体制成,支架的连接体弧度与筒身的弧度相同,连接体上开有贯穿孔;进出水管接头内径相同,进出水管接头横截面的外圆成正圆形。本实用新型在支架的连接体上开有贯穿孔,用于加焊料,把支架的连接体点焊固定在筒身上,在贯穿孔及其四周加上适量焊料,再加入真空钎焊炉加热烧接,成品在使用强度与牢固度有了明显提高,增加了使用寿命;进出水管接头内无台阶,液体沿程阻力很小,解决阻塞的问题。 | ||
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【主权项】:
柴油机EGR冷却器结构,包括筒体,所述筒体两端连接有端盖,所述筒体的径向安装有进出水管接头,所述筒体连接有用于托住其筒身的支架,所述支架由连接体和支撑体一体制成,其特征在于:所述支架的连接体弧度与筒身的弧度相同,连接体上开有贯穿孔;所述进出水管接头内径相同,所述进出水管接头横截面的外圆成正圆形。
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