[实用新型]一种模块化设计的汽车后视镜倾角调节装置有效

专利信息
申请号: 201120564940.5 申请日: 2011-12-29
公开(公告)号: CN202413624U 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 熊伟;冯永江 申请(专利权)人: 北京光华荣昌汽车部件有限公司
主分类号: B60R1/062 分类号: B60R1/062
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 张文宝
地址: 102204 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型属于车辆后视镜调节装置,特别涉及一种模组化设计的多用途汽车后视镜的倾角调节装置。该装置安装在车辆后视镜主体内部,其调整板与镜片的托架等连接装置固接或一体化。调整板由两套相互独立的动力及传动系统驱动,从而实现两个不同方向的运动,进而调整后视镜的角度。该装置采用模组化设计,可以通过增减相应的模块化零件,实现至少6种不同的功能。根据不同的使用需求,可以直接手动调节、远程电动调节、远程自动记忆调节;根据镜片的形状,可以分别适用于正多边形或圆形镜片,以及非正多边形或椭圆形镜片。
搜索关键词: 一种 模块化 设计 汽车 后视镜 倾角 调节 装置
【主权项】:
一种模块化设计的汽车后视镜倾角调节装置,安装在车辆后视镜主体内部,与后视镜镜片以及镜片托架等装置连接,用于正多边形或圆形镜片的手动调节,其特征在于,调整板(1)安装在底座(2)上,两者球心重合,两者之间球面接触,可以产生相对运动;底座(2)上方设置与底座(2)固连的底盖(10);在底盖(10)的上方设置端部与调整板(1)连接的“Y”字型定位梁(11);在定位梁(11)和底盖(10)之间设置金属材料的调整板弹簧(13);在定位梁(11)和底盖(10)之间设置定位杆(12),定位杆(12)下端伸入底盖(10)的长方形滑槽内,上端为水平的半圆筒,嵌入定位梁(11)的一个臂内,所述半圆筒的轴线与所在定位梁臂的轴线平行且通过调整板(1)和底座(2)的共同球心;定位杆(12)端部的半圆筒通过定位杆转轴(18)固定在定位梁内;定位杆转轴(18)的轴心通过调整板(1)的球心。
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