[实用新型]起重机回转装置突停缓冲油路有效
| 申请号： | 201120566396.8 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN202414994U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 顾良丰 | 申请（专利权）人： | 宁波凯荣船用机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20;B66C23/88 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315806 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及起重机液压系统领域，目的是提供一种在起重机的回转装置因意外突然停止时起重机臂对基座产生的冲击能有效缓冲且安全因素高的起重机回转装置突停缓冲油路。一种起重机回转装置突停缓冲油路，包括设有泄漏口和两个进油口的双向液压马达、刹车油缸和使回转装置在运转时保持平衡和平稳并与双向液压马达的两个进油口连接的双向平衡阀；起重机回转装置突停缓冲油路还包括双向缓冲阀块；双向缓冲阀块设有泄油端和两个进口端，双向缓冲阀块的两个进口端分别与双向液压马达的两个进油口连接。该起重机回转装置突停缓冲油路在起重机的回转装置因意外突然停止时起重机臂对基座产生的冲击能有效缓冲且安全因素高。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 回转 装置 缓冲 油路 | ||
【主权项】：
一种起重机回转装置突停缓冲油路，包括设有泄漏口和两个进油口的双向液压马达、刹车油缸和使回转装置在运转时保持平衡和平稳并与双向液压马达的两个进油口连接的双向平衡阀；其特征是：所述的起重机回转装置突停缓冲油路还包括双向缓冲阀块；所述的双向缓冲阀块设有泄油端和两个进口端，双向缓冲阀块的两个进口端分别与双向液压马达的两个进油口连接。
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