[实用新型]适用于高速公路急弯路段的视错觉振动减速标线有效
| 申请号： | 201120568090.6 | 申请日： | 2011-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN202440773U | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 陈涛;张淼;张倩;张楚;魏朗;张韦华;袁望方;李春明;周维新 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于高速公路急弯路段的视错觉振动减速标线，包括沿行车方向布设在高速公路急弯路段入口路段的多个相互间隔的减速标线组，每个减速标线组包括至少一个视错觉减速标线和至少一条振动减速标线带，振动减速标线带和视错觉减速标线均设置在行车道的路面上，所述视错觉减速标线位于振动减速标线带的一侧，所述振动减速标线带与行车道的延伸方向相垂直。该视错觉振动减速标线不仅能起到传统减速标线降低车速的作用，而且能通过强度不同的振动提醒驾驶员在进入弯道前将车辆行驶在车道中间以避免在驶入高速公路急弯路段时因转弯不及而发生险情。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 高速公路 急弯 路段 错觉 振动 减速 标线 | ||
【主权项】：
适用于高速公路急弯路段的视错觉振动减速标线，其特征在于：包括沿行车方向布设在高速公路急弯路段（5）入口路段的多个相互间隔的减速标线组，每个减速标线组包括至少一个视错觉减速标线（1）和至少一条振动减速标线带（2），所述振动减速标线带（2）和视错觉减速标线（1）均设置在行车道的路面（7）上，所述视错觉减速标线（1）位于振动减速标线带（2）的一侧，所述振动减速标线带（2）与行车道的延伸方向相垂直。
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