[实用新型]汽车后车门密封条有效
申请号: | 201120568837.8 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202480840U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 马洪太;赵宗奎;周忠吉;张燚;刘莉农 | 申请(专利权)人: | 重庆长安铃木汽车有限公司;重庆嘉轩汽车密封件有限公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 张小晓 |
地址: | 40112*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后车门密封条,由A断面部分、B断面部分、前接角和后接角构成,其中前接角包括泡管和门条接角固定部分,且泡管具有受力面与支撑面,在所述前接角转弯处的泡管受力面与支撑面相交形成一条飞边,该飞边的悬空端朝所述门条接角固定部分延伸,且与受力面相连的飞边表面喷涂有硅脂。本实用新型的飞边能有效避免局部应力集中,并减小摩擦力,从而很好地克服现有结构的缺陷,保证密封条的封水效果;另外在此处喷涂硅脂也比较容易,这样又能从另一方面进一步改善密封条的封水效果,结构简单,制作容易,适于大规模推广运用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车门 密封条 | ||
【主权项】:
一种汽车后车门密封条,由A断面部分(1)、B断面部分(2)、前接角(3)和后接角(4)构成,其中前接角(3)包括泡管(5)和门条接角固定部分(6),且泡管(5)具有受力面(5a)与支撑面(5b),其特征在于:在所述前接角(3)转弯处的泡管受力面与支撑面(5b)相交形成一条飞边(7),该飞边的悬空端朝所述门条接角固定部分(6)延伸,且与受力面(5a)相连的飞边(7)表面喷涂有硅脂。
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