[实用新型]船用柴油机大盘径过渡流线型排气阀杆有效
| 申请号： | 201120569919.4 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202483662U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 李顺祥 | 申请（专利权）人： | 大连迪施船机有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/20 | 分类号： | F01L3/20 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 田和穗 |
| 地址： | 116600 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种船用柴油机大盘径过渡流线型排气阀杆，包括排气阀杆（1），排气阀杆（1）的底端设置有阀座（2），阀座（2）的上端设置有密封面（3），密封面（3）内侧的排气阀杆（1）上设置有弧形过渡段（4），其特征在于：所述的弧形过渡段（4）的边缘B与密封面（3）之间设置有平面台阶（5），平面台阶（5）的宽度H取值范围是0.8～1.5毫米。这是一种结构简单，设计巧妙，能够防止排气阀开启后，扫气过程中产生的高速气流在排气阀杆平面处产生紊乱、涡流排气不通畅。同时，防止转阀器不能正常工作，进而影响排气阀的使用效果和寿命等情况发生的船用柴油机大盘径过渡流线型排气阀。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 大盘 过渡 流线型 气阀 | ||
【主权项】：
一种船用柴油机大盘径过渡流线型排气阀杆，包括排气阀杆（1），排气阀杆（1）的底端设置有阀座（2），阀座（2）的上端设置有密封面（3），密封面（3）内侧的排气阀杆（1）上设置有弧形过渡段（4），其特征在于：所述的弧形过渡段（4）的边缘B与密封面（3）之间设置有平面台阶（5），平面台阶（5）的宽度H取值范围是0.8～1.5毫米。
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