[实用新型]一种4舵桨船舶推进系统的遥控装置有效

专利信息
申请号: 201120571413.7 申请日: 2011-12-31
公开(公告)号: CN202481289U 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 金赵锋;张雷 申请(专利权)人: 江苏道达海洋装备技术有限公司
主分类号: B63H21/22 分类号: B63H21/22
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 226000 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种遥控系统,尤其是一种4舵桨船舶推进系统的遥控装置。所述遥控系统包括4个子遥控装置,每个子遥控装置的输出端与一个全回转推进器主柴油机的输入端连接,所述全回转推进器主柴油机的输出端与一个全回转舵桨连接。子遥控装置包括驾驶台操作主站、前驾驶室操作面板、后驾驶室操作面板、舵桨机旁箱。本实用新型所述的全回转推进器主柴油机的遥控系统为4舵桨船舶推进系统中的每台全回转推进器主柴油机配备一个子遥控装置,通过在前驾驶室、后驾驶室、舵桨机旁三部位的转换遥控,综合调整全回转主柴油机的转速、全回转主柴油机的推进功率、舵桨的转向、舵桨的转速来遥控推进系统,结构简单,节省成本。
搜索关键词: 一种 船舶 推进 系统 遥控装置
【主权项】:
一种4舵桨船舶推进系统的遥控装置,其特征在于:包括4个子遥控装置,其中:所述4个子遥控装置的输出端分别与4舵桨船舶推进系统的输入端连接,所述4舵桨船舶推进系统的输出端分别与4个舵桨连接;所述每个子遥控装置均包括驾驶台操作主站、前驾驶室操作面板、后驾驶室操作面板、舵桨机旁箱;其中:前驾驶室操作面板的输入端、后驾驶室操作面板的输入端分别与驾驶台操作主站的输入端连接,驾驶台操作主站的输出端与舵桨机旁箱连接。
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