[实用新型]一种内转子永磁轮毂电机驱动的电动汽车有效
申请号: | 201120571972.8 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202399935U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 李复活;李红宇 | 申请(专利权)人: | 河南速达电动汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 472000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内转子永磁轮毂电机驱动的电动汽车,其中,包括飞轮储能电池、方向控制系统、智能控制器、驱动电机和电子差速器;所述飞轮储能电池与智能控制器连接,智能控制器与电子差速器连接,电子差速器与驱动电机连接,方向控制系统通过智能控制器与电子差速器连接;所述的电子差速器与驱动电机均为两个。本实用新型结构简单合理,降低制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 转子 永磁 轮毂 电机 驱动 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种内转子永磁轮毂电机驱动的电动汽车,其特征在于:包括飞轮储能电池、方向控制系统、智能控制器、驱动电机和电子差速器;所述飞轮储能电池与智能控制器连接,智能控制器与电子差速器连接,电子差速器与驱动电机连接,方向控制系统通过智能控制器与电子差速器连接;所述的电子差速器与驱动电机均为两个。
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